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1、新國標三輪車電池為什么在初次使用前要進行補充充電?
答:電池從出廠到使用,一般要經過1-2個月,甚至更長的時間,電池在存放期間由于電池內部的自放電等自發反應,消耗了一部分電量,達不到額定容量值,所以初次使用前,最好進行補充充電,以免顧客誤認為是容量不足。
2、電動車如果要存放較長時間應該怎樣對電池進行處理?
答:首先應將電池充足電存放,并且應該一個月內至少充一次電,防止虧電,能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。
6、過放電對電池有什么害處?
電池在放電過程中正極活性物質,負極活性物質均逐漸轉化成電阻很大PBSO4 ,并消耗電解液中的硫酸,內阻逐漸增大,因此過放電時,特別是以較大電流過放電會發出大量熱量,并且電池的硫酸量很少,過放電時硫酸濃度減得很低,PBSO4溶解度大幅度增加,因此容易在極板上形成一種粗大堅硬的PBSO4晶體,即 “不可逆硫酸鹽化” 大大地減弱電池的充電接受能力,危害特別大。
7、電動車電池什么情況下需進行維護充電,其充電參數怎樣,怎樣進行維護充電?
答:電動車電池遇下列情況之一時需要進行維護充電:(1)電池容量衰減減速太快;(2)出現落后電池; (3)電池失液后,重新補液;(4)電池長時間放置后;(5)電池出現嚴重過放電后;(6)電池長時間處于低溫環境工作等;(7)充電參數不合理長期欠充電;維護充電的充電參數怎樣定;一般采用恒壓限流充電或多階段恒流充電。充電前中期與車配充電器參數基本一致,只是充電后期將充電最高電壓提高到更高。即采用WD充電,進行深度充電修復已落后電池,維護充電也叫均衡充電。
以上就是關于新國標三輪車電池會存在的問題的簡單講解了,如想了解更多關于新國標三輪車的相關知識,可以關注本公司網站。